從瘋狂的年代邁入全新階段，既往孕育SUV紅利的大環(huán)境早已不復(fù)存在。而中國(guó)SUV市場(chǎng)的壓力與危機(jī)，更是無(wú)情消磨著諸多車企面對(duì)未來(lái)的耐心。那在這樣的前提下，即便是對(duì)于在這一市場(chǎng)中已擁有彌足優(yōu)勢(shì)的WEY來(lái)說(shuō)，如何“破圈”也就成了它叩響未來(lái)的首要任務(wù)。“‘姓氏’絕不僅僅是一個(gè)符號(hào)或代稱，它蘊(yùn)含的是榮耀的積淀和時(shí)代的開(kāi)拓、傳承，任何一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜硕枷Ｍ麨樽约旱男帐蠣?zhēng)光。”或許時(shí)代的裂痕總在訴說(shuō)，才歷經(jīng)三年市場(chǎng)洗煉的WEY還有很長(zhǎng)的路要走，但從中我們?nèi)詧?jiān)信，以己之姓，烙下承諾的長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍，從未放棄對(duì)未來(lái)的執(zhí)著。
從標(biāo)榜智能化的VV6，到進(jìn)駐高性能車領(lǐng)域的VV7 GT brabus | automotive，乃至如今以“硬漢”形象示人的全新越野SUV，WEY品牌所踏出的每一步，似乎都在向外界表明，能在每一次市場(chǎng)重大變革中領(lǐng)勢(shì)先行的WEY，足夠衡量出輪回往復(fù)的跌宕起伏。當(dāng)然，隨著這一全新車型正式定名為“坦克300”，WEY試圖升華自我的決心更是彰明較著。無(wú)疑，在這個(gè)新事物、新矛盾、新問(wèn)題層出不窮的大變革時(shí)代，面對(duì)著全球經(jīng)濟(jì)下行、“新四化”愈演愈烈、外資品牌和造車新勢(shì)力的合圍，加上疫情的推波助瀾，剛過(guò)三周歲的WEY，勢(shì)必會(huì)在行業(yè)一次又一次的輾轉(zhuǎn)騰挪中背負(fù)起沉重的包袱。可事實(shí)上，WEY這三年以來(lái)的進(jìn)化過(guò)程，確是重燃了后SUV時(shí)代的勃勃生機(jī)。因而對(duì)于即將打破硬派越野車和豪華SUV間固有屏障的坦克300，比肩頂級(jí)的行駛性能也好，剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)理念也罷，更是WEY再次用以成就自我、拓寬固有格局所祭出的“殺招”。
“從零部件配置、越野性能參數(shù)還有智能化三個(gè)方面，打造出具有極致性能的智能越野產(chǎn)品。”很顯然，僅從研發(fā)最初的設(shè)定來(lái)解讀，依托著長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的技術(shù)支持和極具前瞻性的產(chǎn)品規(guī)劃，承載坦克300研發(fā)任務(wù)的全新整車平臺(tái)，其主旨就是如此精進(jìn)。‘坦克·WEY’平臺(tái)定位為全球智能專業(yè)越野平臺(tái)，將坦克‘陸戰(zhàn)之王’的風(fēng)范，以及多品類、多型號(hào)、安全可靠、適應(yīng)多種地形等優(yōu)質(zhì)元素，融于坦克300的內(nèi)核中。”一如長(zhǎng)城汽車研發(fā)副總裁穆峰對(duì)“坦克·WEY”平臺(tái)所賦予的含義，盡管在“品牌向上”進(jìn)程中，無(wú)論于誰(shuí)，打造硬派SUV將充滿著諸多未知因素。但恰是源于這份執(zhí)著，坦克300的誕生，不僅是WEY源于作為一個(gè)豪華SUV品牌所堅(jiān)持的信仰，更是出于長(zhǎng)城汽車寄予“坦克·WEY”平臺(tái)的深切期待。
至此，我們已有理由相信，在“坦克·WEY”平臺(tái)的出現(xiàn)后，越野將不再是局限在剎那的征服中。那對(duì)于WEY來(lái)說(shuō)，硬派越野車市場(chǎng)的不確定性，同樣不會(huì)是禁錮其自由的枷鎖。縱使前路充斥著無(wú)盡的未知，而用車輪丈量世界，用車輪創(chuàng)造著中國(guó)的越野文化，將始終是WEY深刻改變自主豪華SUV市場(chǎng)前進(jìn)方向的一次特立獨(dú)行的姿勢(shì)展現(xiàn)。無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，從WEY開(kāi)始打造坦克300的那一刻起，“硬漢絕不該色厲內(nèi)荏”的認(rèn)知就已貫穿在新車型誕生的始末。而如此一來(lái)，當(dāng)越野文化試圖在盲目瘋漲的SUV市場(chǎng)中尋求“破圈”時(shí)，可誰(shuí)又能說(shuō)，伴隨中國(guó)車市經(jīng)過(guò)數(shù)次更迭后，以“豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”為努力方向的WEY，就孕育不出一個(gè)屬于硬派越野SUV的溫床呢？
更何況，當(dāng)魏建軍數(shù)日前向未來(lái)坦誠(chéng)發(fā)問(wèn)，“長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎？”我們看到了一個(gè)經(jīng)歷過(guò)數(shù)次產(chǎn)業(yè)陣痛的鐵漢，面對(duì)一個(gè)全新的時(shí)代時(shí)，作為一個(gè)企業(yè)家應(yīng)有的心態(tài)和襟懷。那同樣，對(duì)于走向新生的WEY品牌來(lái)說(shuō)，過(guò)往的成就亦將使其愈發(fā)清醒理智，坦克300或?qū)⒐鼟吨鳺EY塑造多元化市場(chǎng)的重任，在中國(guó)的遼闊疆土上完善出新的圈層文化。
